Начните с проверки, надежно ли зафиксирована дверь камеры. Силуэт платежной карты не проходила в промежуток по всей длине. Потеря уплотнения способствует утечке холода, что негативно сказывается на производительности.

Обратите внимание на шум агрегата. Отсутствие привычной вибрации или посторонний гул свидетельствуют о проблемах с пусковым реле или непосредственно мотором. Нормально функционирующее устройство работает циклами с одинаковыми интервалами.

Внимательно осмотрите тыльную сторону агрегата. Снеговая шуба толще 0.5 см на радиаторе критически снижает охлаждение. При таком раскладе нужно сразу выключить и полная разморозка минимум на полсуток.

Регулярно контролируйте уровнем температуры. Норма для морозильной камеры находится в диапазоне от -18 до -22 градусов. Значения более -15 градусов подтверждают значительную потерю производительности и являются поводом для ремонта.
Ремонт морозильной камеры LG: холодильник плохо морозит
Убедитесь в проходимости отверстие для стока воды автоматической разморозки. Закупорка – распространенная причина сбоев. Найдите дренажное отверстие на задней стенке отсека, можно использовать для очистки спринцовкой с мыльным раствором.

Проверьте исправность регулятора температуры. Установите самое низкое значение и понаблюдайте: если мотор не заработал, возможна неисправность данного элемента. Для точного определения нужен тестер.

Протестируйте вентилятора, осуществляющего обдув радиатора.

Приоткройте дверь и попробуйте пальцем запустить лопасти. Если ход тугой или агрегат не издает звуков, необходима замена. Стук подшипника или повреждение лопасти также указывают на поломку.

Режим работы могли быть случайно сбиты. Убедитесь, что на дисплее стоит показатель в пределах -18...-22°C. В устройствах с дисплеем эффективен возврат к заводским установкам до заводских.

Осмотрите прокладку вокруг двери. Он должен плотно прилегать по всей длине. Места утечки холода, снизят до нуля производительность. Установите новую прокладку.

Снижение мощности часто связано с потерей фреона. Признаками являются:

Пятна масла на трубках сзади холодильника. Тихая работа мотора, который почти не отключается. Равномерный нагрев всех медных трубок.

Решение данной проблемы профессиональная задача со специальным инструментом.
Начальный осмотр: что проверить до обращения в сервис
Удостоверьтесь, что агрегат включен в розетку и нет кодов неисправности. Проверьте, нет ли щелей в дверце.

Осмотрите настройки температуры. Значение для морозильной камеры обычно устанавливается на -18. Случайное изменение параметров – частая ситуация.

Посмотрите на количество продуктов. Слишком много товаров мешает движению потоков. Не забивайте плотно.

Осмотрите прокладку вокруг дверцы. Он должен быть чистым и эластичным. Небольшое отверстие вызывает потерю температуры.

Отставьте агрегат от стенки и осмотрите радиатор сзади. Скопление грязи мешают охлаждению. Протрите специальной щеткой.

Если эти действия не помогли, скорее всего проблема серьезнее. Чтобы выявить причину и ремонта лучше вызов мастера по ремонту холодильников.
Чистка теплообменника: как убрать пыль сзади агрегата
Выньте вилку из розетки. Демонтируйте тыльную крышку, открутив несколько винтов крестовой отверткой.

Внимательно осмотрите змеевик. Налет грязи и пыли толщиной более 3 мм ухудшает охлаждение. Возьмите щетку с длинной щетиной для аккуратного удаления основной грязи.

Пройдитесь пылесосом с узкой насадкой, держа ее на расстоянии 1-2 см, чтобы предотвратить поломку. В сложных участках подойдет баллончик со сжатым воздухом.

Убедитесь, что вентилятор поблизости (если есть) вращается свободно, лопасти необходимо очистить. По окончании, установите панель на место и запустите агрегат.
Проверка и установка нового пускового реле мотора
Обязательно отключите агрегат от сети прежде чем начать. Деталь установлена на самом компрессоре, прикрыт защитным колпаком.

Снимите защитный кожух, расстегнув клипсы или открутив фиксирующие элементы. Визуально оцените состояние реле: почернение, деформация от нагрева или сколы указывают на неисправность.

Деталь Метод проверки мультиметром Нормальное показание

Стартовое реле Проверить целостность цепи между контактами 1-2 и 2-3. Значение сопротивления околонулевое (КЗ).

Предохранительное реле Измерить сопротивление между контактами питания. Сопротивление от 1 до 30 Ом. Бесконечное сопротивление свидетельствует о неисправности.

При установке нового подберите идентичную модель. Обозначение нанесено на вышедшем из строя реле (например, PTC-295 или MRA-48333V). Смонтируйте новую деталь строго по предыдущей схеме кабелей, применяя сделанное заранее фото.

После того как установите включите технику в сеть. Исправный компрессор включится с характерным щелчком и через 5-10 минут начнет холодить. Если гул не слышен или повторное отключение предохранителя через пару секунд сигнализирует о более сложной проблеме.
Обнаружение и ликвидация утечки фреона в контуре
Отказ системы охлаждения часто вызвано разгерметизацией контура и выходом refrigerant. Найти микроскопическую трещину самому очень трудно – для этого требуется профессиональный инструмент.

Примените детектор утечек, чувствительный к газу. Дополнительный вариант – УФ-краситель, которая подсвечивает дефект под ультрафиолетом. Проверьте места пайки, места сгибов магистралей и компрессор.

После выявления поврежденного участка, удалите оставшийся хладагент из системы. Проведите вальцовку дефектного места или установите новый. Убедитесь в прочности соединений, произведя опрессовку азотом на давление 15-20 атмосфер.

Откачайте воздух и влагу вакуумным насосом. Введите в контур refrigerant, марка которого указана на табличке. Правильное количество refrigerant крайне важно для стабильности.
Как прозвонить контроллер и датчики температуры мультиметром
Отсоедините устройство от сети питания до проведения диагностики. Необходим электронный измерительный прибор.

Начните диагностику с температурных сенсоров. Отыщите главный датчик в камере. Как правило, это небольшой приборчик в пластике с парой проводов. Отсоедините разъем. Выставьте на приборе функцию замера сопротивления. Подключите щупы к клеммам сенсора. Корректное значение для исправного датчика при 20°C – 10-20 кОм. Охладите элемент (например, положив на него лед) – сопротивление должно плавно увеличиться до 25-40 кОм. Если изменения нет или показывает обрыв (единица) – датчик нерабочий.

Перейдите к модулю управления. Уберите защитный кожух, открыв плату. Визуально осмотрите ее на предмет почернений, вздутых конденсаторов или микротрещин. После осмотра проверьте напряжение на разъеме питания платы. Вставьте вилку в розетку. Установите мультиметр в режим вольтметра постоянного тока. Отыщите клеммы, на которые подается 12 В или 5 В. Отсутствие напряжения подтверждает проблему с блоком питания, а не с основной логикой контроллера.

Для диагностики сигналов с платы на компрессор и кулеры опять примените тестер в режиме вольтметра. При запуске на управляющих выводах должно появиться сетевое напряжение 220 Вольт. Когда питание есть, а сигналов управления нет – вероятно, вышел из строя основной контроллер.

Поменять датчик несложно, это можно сделать самому. Ремонт контроллера – это его перепрошивка или замена, эту работу стоит поручить профессионалу.